超級游艇上的block I/O模塊
圖爾克防護等級達IP69K的TBEN block I/O模塊提供了傳感器/執行器與PLC之間可靠的Ethernet/IP通訊
荷蘭船舶設備供應商Akerboom Yacht Equipment采用先進的技術重新改造了20年船齡的Limitless超級游艇的整個自動化設置。兩個控制器和一個EtherNet/IP替代了先前使用的設備點到點接線,例如起重機、登船梯、平臺。Akerboom依靠圖爾克堅固可靠的TBEN-L和TBEN-S Ethernet block I/O模塊來傳輸大量的I/O信號。憑借其全密封塑料外殼和IP69K防護等級,這些I/O模塊非常適合用于船舶,并且無需使用控制柜或者其他保護措施。
技術設備越來越老舊
游艇配備兩個登船梯,兩個可以下降到水中的小平臺和兩個大平臺。其中一個平臺開啟可將一艘供應船放入水中。位于船尾的另一個平臺被下降到水面上。在船尾還有一個舷梯,同樣從船體上移出。因此,可以從船尾登上游艇。游艇還包括多個令人印象深刻的功能,包括兩臺起重機、一個游泳池和許多自動操作和鎖定的門;所有這些都是液壓操作的。當Limitless號游艇建成時,還沒有安裝現代控制技術。設備通過中繼裝置和簡單的點到點連接控制。
最近幾年,游艇設備的運動部件故障不斷增加。此外,正常運行的活動部件逐漸老化的。沒有中央控制器,一切都必須通過設備上的按鈕操作。位于荷蘭萊頓市的Akerboom Yacht Equipment被船長委托完成整艘游艇的技術改造。該公司在電動游艇設備領域享有聲譽,是Feadship集團的一部分。Feadship集團還包括德維斯船廠。
EtherNet/IP控制器替代孤島解決方案
以前,船上的每臺起重機和每個自動化平臺都有自己的控制柜,其中設備和驅動器的信號被直接連接。不存在中央控制器。Akerboom使用帶EtherNet/IP通訊的I/O模塊和兩個現代控制器替代了這些多島式解決方案。
IP69K I/O block模塊還為我們節省了大量的空間和布線。船上的許多控制柜現在都不再需要,因為TBEN-L模塊可直接安裝在液壓閥旁邊。以前用于安裝控制柜的房間,現在則被用于存放潛水衣?!?/p>
船上使用了大量的數字輸入信號。這些信號由檢測門中鎖緊螺栓位置的末端開關提供。模擬信號由傾角傳感器輸出。圖爾克的B1N360傾角傳感器在下降到水面時會檢測平臺的傾角。這里測量相對于船舶的傾角(而不是絕對值)是一項重要要求。
傾角傳感器的模擬信號通過圖爾克的超緊湊型站點TBEN-S2-4AI I/O模塊傳送到控制器。寬度僅為32毫米的TBEN-S模塊甚至比TBEN-L模塊更緊湊,同時仍然滿足IP69K要求。兩個TBEN-S分別被安裝在游艇的后部區域和前部區域,并且兩者都將信號從兩個平臺傳送到控制器。
Block I/O簡化布線
通過使用TBEN-L1-16 DOP數字block I/O模塊,使得所有的輸出信號都可以通過以太網線路從控制器傳送到數字閥。圖爾克的I/O block模塊為我們省去了大量的布線工作。我們的技工也可以輕松連接M12連接器,無需任何電氣知識或詳細的接線方案。作為多協議設備,TBEN I/O模塊可以同時用于采用Profinet、EtherNet / IP和Modbus TCP協議的控制器。
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